Territorio

Regolamento accosti Costiera Amalfitana e tassa d’imbarco. Gambardella (Aiatp): “Si rischia la sospensione dei collegamenti”

Con le restrizioni del regolamento accosti, l’approvazione della tassa d’imbarco da Salerno e la “possibile” interdizione del Molo Cassone ad Amalfi per lavori si rischia la sospensione dei collegamenti marittimi in tutti gli scali della Costiera Amalfitana. È l’allarme lanciato da Salvatore Gambardella, presidente Aiatp (Associazione Italiana Armatori Trasporto Marittimo).

La tassa d’imbarco per passeggeri in partenza dai porti di Salerno prevista dal Comune andrà a colpire gli utenti delle sole via del mare e l’attività di trasporto marittimo rischierà di essere seriamente compromessa, nonostante negli ultimi decenni abbia contribuito in maniera rilevante allo sviluppo turistico ed economico della Costiera amalfitana. In queste condizioni sarà inevitabile la sospensione del servizio e dei collegamenti marittimi”, ha esordito il numero uno dell’associazione che riunisce numerosi armatori operanti nel trasporto di linea sul territorio nazionale.

Le Società saranno costrette a ridurre e sospendere, progressivamente e significativamente, i servizi e le corse – ha, infatti, aggiunto Gambardella – causando irrimediabili disagi a partire dalle imminenti festività pasquali. Le iniziative adottate di recente dalle varie amministrazioni anziché favorire il potenziamento del trasporto marittimo quale unica alternativa al trasporto su gomma in Costiera amalfitana, provocheranno conseguenze devastanti sulla mobilità locale e danni incalcolabili per il turismo e l’economia dell’intero territorio costiero“.

A causare maggiori disagi le disposizioni del nuovo Regolamento Accosti approvato dalla Capitaneria di Porto di Salerno che ha introdotto un intervallo minimo tra gli accosti in tutti i porti del circondario marittimo salernitano e le misure limitative di accesso agli scali di Cetara e di Maiori per le imbarcazioni di media grandezza (27 m e 23 m), con la conseguente “impossibilità” ad utilizzare la quasi totalità della flotta in dotazione alle varie società.

A ciò si aggiunge  – ha aggiunto Gambardella – che siamo venuti a conoscenza, senza alcun coinvolgimento, dell’introduzione della tassa di imbarco per i passeggeri in partenza dai porti di Salerno che dovrebbe entrare in vigore dal 1 aprile 2024, nonché della possibile interdizione del Molo Cassone nel Porto di Amalfi a causa lavori di manutenzione straordinaria non eseguiti durante il periodo invernale che potrebbero ridurre o addirittura inibire l’accosto in banchina e l’esecuzione del servizi marittimi nel corso di tutta la stagione turistica“.

E’ evidente dunque – ha chiosato Gambardella – che alla luce delle misure sin qui adottate e degli interventi sul molo Cassone, le Società di trasporto marittimo, nei prossimi giorni, chiederanno la convocazione di un tavolo tecnico con le istituzioni interessate per ricevere i necessari chiarimenti ed ottenere certezze in ordine alla futura programmazione al fine di evitare la sospensione dei servizi in tutti gli scali della Costiera Amalfitana, con inevitabili disservizi per i turisti e per i residenti”. 

Andrea Bignardi

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