Penisola Sorrentina, il Sottosegretario Ferrante: “Vogliamo favorire soluzioni alternative sostenibili per migliorare viabilità”

Penisola Sorrentina. Con l’avvicinarsi della stagione estiva e l’incremento esponenziale dei flussi veicolari che si verifica soprattutto nei giorni festivi e prefestivi, anche Sorrento ed i comuni limitrofi soffrono sotto il profilo del traffico.

Tante le criticità che si riscontrano, con l’unica direttrice che consente il collegamento tra le varie realtà cittadine della Penisola – oltre che delle stesse con l’Autostrada A3 Napoli-Pompei-Salerno, la Strada Statale 145 Sorrentina, presa d’assalto dai veicoli che non possono optare per percorsi alternativi, a differenza di quanto accade in Costiera Amalfitana.

Proprio per questo motivo il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti segue la vicenda: a rimarcare l’attenzione del dicastero è, in particolare, il Sottosegretario Tullio Ferrante, intervenuto ieri al tavolo permanente sulla mobilità nei Comuni della penisola sorrentina durante la stagione turistica, istituito presso la Prefettura di Napoli.

“La mobilità nella penisola sorrentina è un tema all’attenzione mia personale e del MIT, con la consapevolezza che sia fondamentale promuovere la sinergia tra istituzioni, enti e categorie coinvolte, per sviluppare le potenzialità del sistema dei trasporti rispondendo alle legittime aspettative degli utenti – ha affermato Ferrante – Continuiamo a lavorare per migliorare la mobilità in un territorio così peculiare e strategico, che rappresenta una vetrina non solo del nostro territorio ma di tutto il Paese”.

“L’obiettivo condiviso è quello di implementare le azioni già messe in campo a partire dal 2022, attuando interventi sempre più idonei a garantire una mobilità efficiente e sicura per tutti i cittadini e i turisti che ogni anno vivono la penisola sorrentina. Sulla falsariga di quanto già pensato per la Costiera Amalfitana, rispetto alla quale mi sono fatto promotore della norma che consentirà di introdurre la Ztl nelle aree Unesco per favorire la viabilità al loro interno, come Mit vogliamo favorire soluzioni alternative e sostenibili anche per la penisola sorrentina“, ha proseguito, ancora, Ferrante.

“In questo senso, ho suggerito il coinvolgimento al Tavolo di Trenitalia e RFI, per quanto di loro competenza – ha concluso il sottosegretario al Mit – per ciò che attiene alla mobilità via mare, ho sensibilizzato rispetto al potenziamento di una campagna promozionale per differenziare l’offerta trasportistica.
Continuerò a seguire con attenzione gli sviluppi del Tavolo, assicurando un’interlocuzione costante con il territorio e con gli attori istituzionali coinvolti, con l’obiettivo di individuare soluzioni concrete e strutturali. Ringrazio il Prefetto di Napoli, Michele Di Bari, per aver promosso questa occasione di confronto e per l’attenzione rivolta ad un tema così rilevante per il nostro territorio.”