Territorio

A marzo si presenta il progetto di riqualificazione del fronte mare Minori-Maiori

Si terrà a marzo la presentazione del rendering ufficiale del progetto di riqualificazione del fronte mare a Minori e Maiori. Alla presenza dei primi cittadini costieri, infatti, cittadini e stampa potranno finalmente conoscere i dettagli del piano legato a doppio filo alla costruzione del tunnel.

Riqualificazione da una parte, rendering dall’altra. Si terrà tra la prima e la seconda settimana di marzo la presentazione ufficiale del progetto che coinvolgerà la passeggiata tra Maiori e Minori. Un progetto monstre che trasformerà interamente lo scenario di due tra le più famose e conosciute piazze della Divina.

Il progetto, dicevamo, coinvolge direttamente anche il tunnel Maiori-Minori. Lo scorso ottobre venne pubblicato dall’Anas il bando di gara per appalto integrato relativo ai lavori di realizzazione della variante in galleria alla strada statale 163 “Amalfitana”, tra gli abitati di Minori e Maiori. L’importo dell’appalto, finanziato dalla Regione Campania che vede l’Acamir soggetto beneficiario e Anas soggetto attuatore, è di 18 milioni di euro.

A dicembre l’aggiudicazione provvisoria al consorzio beneventano Medil grazie a un’offerta al ribasso dell’otto percento e una cifra finale complessiva di 15 milioni e 705mila euro.

Queste le dichiarazioni del primo cittadino di Minori Andrea Reale:

Dopo il 3 marzo presenteremo alla stampa e ai cittadini il video-rendering sulla riqualificazione del fronte mare che va da piazza Marinai d’Italia fino alla Torre Normanna. Una grande passeggiata senza barriere architettoniche a pochi metri dal mare. Sarà uno degli attrattori paesaggistici più importanti della Costiera Amalfitana“.

Si discuterà con cittadini, comitati, minoranze e associazioni ambientalistiche. “Ritengo sia un progetto valido di risanamento ambientale della Torricella e dei due fronti paesaggistici di Maiori e Minori. Quando l’aggiudicazione diverrà efficace i progettisti incaricati dovranno tenere conto di oltre 400 pagine di prescrizioni nonché delle istanze delle comunità e delle Amministrazioni locali nel redigere il progetto definitivo cantierabile“.

Matteo Maiorano

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